|
東急電鉄の東急8000系。 昨日、東急東横線(渋谷〜横浜)での引退を飾る「さよなら運転」が 行なわれたそうです。 東急8000系は1969年に製造され、省エネルギーを大幅に向上し、 界磁チョッパ方式の制御器を導入したり、あとワンハンドル・マスコン式 の運転台と、今の時代の基礎となる日本初で、世界初の技術を装備された 車両です。 私にとっては、南海6200系や泉北3000系に酷似していることから、 何か親近感が沸いてきそうな車両ですね。 東京へ訪れた時、乗車経験はありませんが見た事はあります。 そんな東急8000系ですが、現在でも大井町線(二子玉川〜大井町)、 田園都市線(渋谷〜中央林間)二子玉川〜鷺沼間にて活躍していますが、 やはり老朽化により廃車が進んでいるそうです。また伊豆急行やインドネシア へ譲渡されているそうです。 東急東横線に至っても、徐々に活躍の場が無くなり、 そして昨日、東横線から引退されました。 親近感ある車両だけに残念な思いですが、やむを得ない事でしょう・・・。 それに、その他の路線にてまだ活躍していることから、彼らの今後を 見守ってやりたいです。 |
| << 前記事(2008/01/13) | トップへ | 後記事(2008/01/16)>> |
| タイトル (本文) | ブログ名/日時 |
|---|
| 内 容 | ニックネーム/日時 |
|---|
| << 前記事(2008/01/13) | トップへ | 後記事(2008/01/16)>> |