天辻トンネルと宗川橋梁（五新鉄道の遺構）五條交通情報発信所/ウェブリブログ

天辻トンネルと宗川橋梁（五新鉄道の遺構）

<< 作成日時： 2008/02/11 14:33 >>

　　　　　　　　　　　天辻トンネル阪本側（撮影地・自家用車内）

上の画像は、五新鉄道（正式には阪本線）天辻トンネル阪本側の出入り口です。
天辻トンネルは五新鉄道線内では最も長く、全長５ｋｍ（５０４０ｍ）もあります。
その内、阪本側出入り口から一部にかけては「大阪大学核物理研究センター」
という宇宙観察の実験施設として今に至っています。
そういや、鉄道趣味書籍やホームページに掲載されているものとは、若干異なって
いましたね。定かではありませんが、おそらく近年に舗装されたのでしょうね。

ここから先４００ｍ辺りに阪本駅が設置予定でしたが、そのような痕跡も無く、
それどころか用地買収すら行なわなかったそうです。
一方の立川渡側は時間の都合上により伺えませんでした。

　　　　　　　　宗川橋梁と西野トンネル（撮影地・自家用車内）

そしてこちらが宗川橋梁で、山肌にへばり付くトンネルは西野トンネルです。
宗川橋梁は西野トンネルと八坂トンネルを結ぶ掛け橋でした。
ちなみに橋桁部分は今から数年前に塗装し直したそうです・・・。再利用もせずに
なぜ再塗装したのか意味が解りません・・・・。